SINGAPORE – FIA har bekreftet at ethvert brudd på Formel 1s økonomiske regler vil bli “håndtert” midt i rapporter Red Bull og Aston Martin kan ha overskredet budsjettrammen i 2021.
F1 innførte et budsjetttak i fjor i håp om å utjevne spillefeltet blant lagene og gjøre sporten mer bærekraftig. Den ble satt til 145 millioner dollar i 2021 og redusert til 140 millioner dollar i år, selv om noen justeringer er gjort for å ta høyde for ytterligere løp og inflasjon.
F1s styrende organ forventes å kunngjøre sin analyse av lagets økonomiske data for 2021 neste uke, som vil avsløre om det var noen brudd på kostnadstaket i fjor. En rapport i Auto Motor und Sport på fredag antydet at Red Bull og Aston Martin kan ha overskredet grensen, noe som kan resultere i så ekstreme straffer som utestenging fra mesterskapet hvis overforbruket er betydelig over fem prosent.
Da Red Bull ble kontaktet av ESPN, sa Red Bull at medieoppslagene var “rene spekulasjoner på dette stadiet”, mens Aston Martin bekreftet at de hadde levert sin 2021-rapportering, er i diskusjon med FIA og “venter på sertifisering”.
Kontoene det er snakk om er for 2021-sesongen, som, hvis Red Bull blir funnet å være i brudd, vil gjenåpne debatten om Max Verstappens tittelseier, som allerede var omgitt av kontroverser på grunn av måten FIA-løpsdirektør Michael Masi håndterte en siste. -omstart av sikkerhetsbilen i det siste løpet.
Det vil imidlertid også påvirke årets tittelkamp ettersom en betydelig mengde utvikling for årets bil kom fra fjorårets budsjett. Verstappen er i ferd med å sikre seg tittelen og kan vinne den allerede denne helgen, selv om Japan er et mer sannsynlig sted for hans seier.
Fordi kostnadstaket først ble innført i 2021, er det ingen presedens for mulige brudd på økonomiregelverket.
FIAs regelbok tilbyr imidlertid en lang liste over potensielle straffer – fra bøter til utestengelse for et mesterskap – som er delt inn i tre kategorier: “økonomisk straff”, “mindre sportslig straff” og “materiell sportslig straff”.
En mindre sportslig straff eller økonomisk straff vil bli utstedt for et overforbruk på mindre enn fem prosent, og en vesentlig sportsstraff er mulig for alt over fem prosent.
Mindre straffer inkluderer en offentlig irettesettelse, fradrag i poeng (både for konstruktører og sjåfører), utestengelse fra runder i mesterskapet, begrensninger på muligheten til å gjennomføre aerodynamiske tester og en reduksjon i kostnadstaket for det påfølgende året. Vesentlige sportslige straffer inkluderer alt det ovennevnte samt utestenging og suspensjon fra mesterskap.
I en uttalelse på fredag sa en talsperson for det styrende organet: “FIA sluttfører for tiden vurderingen av de økonomiske dataene for 2021 som er sendt inn av alle Formel 1-lag. Påståtte brudd på de økonomiske forskriftene, hvis noen, vil bli behandlet i henhold til formell prosess fastsatt i forskriften.”
Spekulasjonene rundt overforbruket fulgte en rekke spisse kommentarer fra rivaler om Red Bulls utviklingstakt i år.
I august sa Ferrari-lagsjef Mattia Binotto: “Det økonomiske regelverket kan gjøre forskjeller mellom lagene i måten de tolker og på en eller annen måte utfører det på. Og vi vet at vi må ha en veldig sterk FIA for å sikre at de fokuserer riktig, ellers regelverket vil ikke være rettferdig og rettferdig.”
Williams ble bøtelagt $25 000 tidligere i år for å ha gått glipp av en frist for å sende inn lagets regnskap for 2021, selv om det var et relativt lite skjønn som raskt ble løst sammen med at Williams betalte boten.