FIA vil ikke offentliggjøre funnene fra sin revisjon av Formel 1s budsjettramme for 2021 før på mandag.
Fjorårets grense har blitt det største snakkis i sporten, med rykter Red Bull og Aston Martin brukte grensen på 140 millioner dollar i fjor for å få gjennomslag i oppbyggingen til Singapore Grand Prix.
FIA skulle utstede samsvarssertifikater til lagene som holdt seg til budsjettgrensen på onsdag, men de har skjøvet tilbake denne fristen på grunn av kompleksiteten i revisjonen.
Det betyr at kontroversen vil fortsette i helgens japanske Grand Prix.
Hvis det blir funnet at et lag brukte overforbruk i fjor, vil FIA gå inn i en prosess for å fastsette en sanksjon, som kan variere fra en økonomisk straff til, i de mest ekstreme tilfellene, utestenging eller suspensjon fra verdensmesterskapet.
Ettersom budsjetttaket ble innført i fjor, ville dette være enestående territorium for FIA når det gjelder å dele ut en straff.
Red Bulls Max Verstappen vant mesterskapet i fjor og kan avslutte sin andre tittel på Suzuka denne helgen.
En uttalelse som ble utgitt onsdag sa: «FIA informerer om at konklusjonen av analysen av de økonomiske innleveringene for 2021 fra Formel 1-lagene og den påfølgende utgivelsen av sertifikater om samsvar med finansreglementet ikke vil finne sted onsdag 5. oktober.
“Analysen av økonomiske innsendinger er en lang og kompleks prosess som pågår og vil bli avsluttet for å muliggjøre utgivelsen av sertifikatene mandag 10. oktober. Finansreglementet ble enstemmig vedtatt av alle konkurrenter, som har jobbet positivt og samarbeidet med FIAs kostnadsbegrensningsadministrasjon gjennom dette første året under finansreglementet.”
FIA flyttet også for å klargjøre at medlemmer av andre lag ikke burde ha noen kunnskap om rivaliserende lags revisjoner – Mercedes-sjef Toto Wolff gjorde Red Bulls Christian Horner sint da han antydet at det var en “åpen hemmelighet” som et team brukte betydelig overforbruk i fjor.
“Som tidligere kommunisert har det vært betydelige og ubegrunnede spekulasjoner og formodninger i forhold til denne saken, og FIA gjentar at inntil den er ferdigstilt, vil ingen ytterligere informasjon bli gitt. FIA gjentar også at ethvert forslag som FIA-personell har avslørt sensitive informasjon er like grunnløs.”